dimanche 29 mars 2009

Valley of Giants


Après le désert, les plages magnifiques et la montagne, nous voilà partis pour traverser une forêt surnommée la Vallée des Géants. Sur le chemin nous n’avons pas pu résister à la tentation de se promener le long d’une plage où des éléphants ont élus domicile.



A près cette halte nous avons rejoint la Vallée des Géants qui abrite des arbres mesurant jusqu’à 90m, les karris. Inutile de dire qu’on se sent tout petit à côté et que ces arbres de 400 ans inspirent le respect.





Après une première journée dans cette forêt nous avons rejoins une aire de camping isolée pour passer la soirée. Une colonie de français (ils sont vraiment partout) nous a rejoins, ils voyageaient en bus de hippies. Ils étaient 4 français et un américain, une allemande venait de les lâcher, une vraie auberge espagnole ce bus !


Le lendemain nous avons finis notre visite du parc en parcourant les routes touristiques traversant la forêt du Walpole – Nornalup NP. Nous avons ensuite pris la direction du Shannon National Park où nous avons suivi une route touristique au milieu de la forêt de karri.

Nous sommes ensuite allés à l’un des « Tree Lookout » autrement dit les arbres les plus hauts de la forêt en haut desquels une cabane a été construite pour surveiller la forêt et ses éventuels incendies. Il est toujours possible de monter jusqu’à la cabane, à l’aide d’une échelle en colimaçon. Aucune protection n’est prévue pour les casse-cous mais on s’en est bien sorti.



Bon, ok, on a juste posé pour la photo, l’échelle de 50 mètres ne nous inspirait pas confiance sous la pluie…Puis joli dodo à l’arrache près de l’arbre, pratique l’éconovan.

Désolé, pas de galarie Picasa cette fois, nous allons arrêter d'en faire (sauf si les photos sont superbes),au moins pendant quelque temps car les connexions internet se font rare, ça nous prend pas mal de temps.

samedi 28 mars 2009

Stirling Ranges NP & Porongurup NP


400km à l’ouest d’Esperance (juste à côté) nous avons visité deux parcs nationaux. Ça faisait longtemps HEIN !

The first one is Stirling Range, comme son nom l’indique c’est des montagnes posées en plein milieu de la campagne australienne. La campagne environnante est moche, c’est tout plat et il y a aucune végétation. Et oui il y a des trucs pas beaux en Australie mais comme on prend pas de photo ça reste un secret. Mais dès que l’on rentre dans le parc, c’est un autre univers. Le parc est magnifique avec sa végétation abondante, ses grandes montagnes et la fameuse terre rouge. On a fait un gros dodo au milieu des arbres puis aux aurores on est parti faire une ballade. 3h aller retour d’après la brochure, 5h aller retour d’après nos jambes. Faut dire que grimper sur des amas de roches instables, ça ralentit la course.



Mais la vue déchire grave sa race comme disent les jeunes.



Puis nous avons baroudé sur la piste qui traverse le parc, les cheveux au vent, « Papa pingouin » à fond sur la sono 2 X 2watts.



30km plus loin on a visité le Porongurup (imprononçable) National Park. Après une nuit à l’arrache à l’intérieur du parc avec d’autres français radins par ailleurs, nous avons fait une belle randonnée sur les hauteurs de Nancy’s Peak. Il faisait pas très beau, mais tant mieux, un peu de fraîcheur fait du bien.



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vendredi 27 mars 2009

Esperance et Cape Le Grand NP


Comme on vous l’a dit dans le dernier post, Esperance est la première « grande » ville que nous voyons depuis une semaine. Et comme on est chanceux, cette ville est au bord de l’océan et ses plages sont parmi les plus belles d’Australie.

Nous avons fait la Great Ocean drive, une boucle de 40km qui longe en grande partie la côte avec ses plages magnifiques.



Nous nous sommes baignés dans cette eau à plus de 20 degrés, ça doit faire depuis Nambucca Heads, en novembre, que nous n’avions pas trouvé de l’eau si chaude. C. a même réussit à entrer dans l’eau sans hésiter !

Mais Esperance, c’est aussi son lion de mer Sammy qui est toujours au même endroit, à l’affut de poissons gracieusement lancés pour lui.



Après deux jours à Esperance nous sommes allés au Cape Le Grand national park, réputé pour ses superbes plages. Elles étaient encore plus belles qu’à Esperance.



En bon vacanciers, nous avons choisit de passer l’après midi à la plage, devant une mer de cette couleur, c’est dur de résister à l’envie de se baigner.



Au fait, Reno de Bx a fait son come back, mais en skim board.



Pour notre dernier jour en bord de mer, nous sommes retournés à Twilight Beach notre plage chouchou d’Esperance.

Le Western Australia nous plait déjà, surtout quand on sait que plus on ira au nord, plus l’océan sera chaud.


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lundi 23 mars 2009

1800km à l'ouest


A nos nombreux fans,

Ça y’est on a fait le grand bond vers l’ouest, nous voilà en Western Australia. Nous avons parcouru les 1600km de la Eyre Highway qui séparent Port Augusta de Norseman puis encore 200km pour rejoindre Esperance et ses plages paradisiaques.

Cinq jours de conduite à travers les paysages quasi-désertiques qui bordent la grande baie australienne. Paysages quasi désertiques et côté habitants c’est le désert : Port Augusta (10 000 habitants), Norseman (600 habitants), Esperance (2000 habitants), Ceduna (2000 habitants) sont les seules « grandes » villes que nous avons traversées. Entre ces villes seuls quelques relais stations services distants de 100 à 200 km où vivent une ou deux familles, l’isolement total.



Enfin pas tant que ça, nous pensions rouler pendant des heures sans croiser des voitures (un peu comme dans le limousin) mais il s’avère que la route est bien fréquentée. Beaucoup de road trains mais aussi des australiens qui voyagent avec leurs caravanes à travers le pays. La traversée de la Eyre Highway est encore un défi pour beaucoup de gens. Ça n’est plus très dur depuis que la route est goudronnée…Le défi est plutôt culinaire, manger des conserves pendant 5 jours ça use. Et puis pour les pauvres comme nous, il faut supporter la chaleur (on a pas encore installé la clim) et les mouches. On pense à un soir en particulier où à 1h du coucher de soleil il faisait encore plus de 30°C, que l’on réchauffait notre conserve remplie de deux bouts de viande (ou de gras) et qu’on se battait avec les mouches. On a survécu, ne vous inquiétez pas.

Vous vous demandez, à juste raison, 1800 km en 5 jours z’avez glandé à la plage ?…Et non, à 80km/h de moyenne, les kilomètres défilent pas vite. Et les paysages non plus, des grandes lignes droites à perte de vue (avec le tronçon en ligne droite le plus long d’Australie, 145km sans le moindre minuscule virage) et pas grand-chose à voir pour être honnête.



Mis à part un ou deux lookout sur les falaises de la grande baie, un arrêt à la frontière pour vérifier que l’on n’est pas des passeurs de légumes clandestins, des statues kitch d’animaux et nos premiers dingos !



On a occupé le temps en écoutant de la musique festive (mais pas de Patrick Sebastien, il est interdit de séjour dans le bousin), en discutant et en écrivant le blog.

Ça fait du bien de retrouver l’air frais du bord de mer et des très belles plages. Ah et oui le bousin à survécu malgré son grand âge, il nous a coûté cher (à 1$70 le litre au lieu de 1$20, je sais c’est moins cher qu’en France ^^) mais ne nous a pas fait faux bond.



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lundi 16 mars 2009

Le bousin Chap.1


Petit point un an après la bataille

Ça y’est nous sommes sur les routes depuis le 3 novembre. Vous devez tous vous demander comment se sont passés les débuts de la conduite à gauche avec un gros VAN (enfin pour les rares lecteurs). Et bien c’est plutôt pas mal. Hormis la conduite du premier jour dans Sydney qui a été sportive, mais on connaissait pas trop le chemin dans cette grosse ville. Même en conduisant à droite et avec une voiture normale, ça aurait été compliqué. Les premiers km ont donc été tendus, ponctués de « je me chie dessus » et de « t’es sûr que j’empiète pas sur les autres voies ? ».



La conduite à gauche

La conduite à gauche, on s’y est fait relativement vite. Le volant à droite nous rappelle à chaque instant que nous sommes en Australie (ainsi que les voitures en face). Donc pas de grosses frayeurs mis à part C. qui a failli prendre la Pacific Highway à l’envers. Il faut faire attention à chaque intersection et surtout dans les ronds points…Du moins au début maintenant c’est naturel de conduire à gauche.

Notre gros bousin

Le bousin se conduit facilement, pas besoin d’avoir des bras de camionneurs. Ça se conduit comme une (très) vieille fiesta. Bon l’angle mort est gigantesque et il faut pas trop lui en demander dans les montées…On en a fait chier des gens, même les camions nous doublent en montagne.

C. a pris le volant dès le troisième jour et a vite pris ses marques. 2 conducteurs c’est pas du luxe au vu des distances que nous allons parcourir. Rien que sur les deux premiers mois, nous avons fait 8000 km. Et nous allons rouler beaucoup plus dans les prochains mois, les distances entre les sites intéressants vont s’allonger lorsque nous serons en South Australia, Western Australia et Northern Territory.



Les petits soucis mécaniques (presque rien)

Sinon côté surprise, nos deux chères vendeuses ont oublié de nous préciser que l’allume cigare ne fonctionne pas…On s’en sert pour brancher la glacière électrique et recharger les appareils, ce n’est pas un détail. Surtout que l’on avait bien insisté sur l’importance de la glacière pour le traitement antiallergique de R. Oui, nous aurions dû essayer. Mais honnêtement qui a déjà vu un allume cigare en panne ? En tout cas, ça y’est c’est réparé et pour pas trop cher. On a aussi fait graissé la porte coulissante, jusque là l’ouverture ne dépassait pas 20 cm. Parfois la porte ne s’ouvre pas du tout de l’intérieur (sympa au réveil) et nous sommes obligés de passer par devant. Autre curiosité notre VAN est passé deux fois de 4 cylindres à 3 cylindres, Et oui c’est pas le luxe mais au prix des VAN à Sydney (quand on voit le prix des VAN hors de Sydney et Melbourne, ça dégoûte) nous avons préféré ne pas faire les difficiles.

Peut être que l’on changera les serrures aussi. Une seule marche, celle de la porte coulissante, et depuis la porte coulissante, il faut tout ouvrir…au moins on rigole bien :



Sinon on a eu droit à nos bougies qui ont pété (cf. post début janvier), une fuite d’eau réparée par notre cher garage Honda (11$ de pièce, 150$ de main d’œuvre pour une heure et demi de travail).

Vous devez vous dire que notre VAN est vraiment tout pourri (et vous avez pas tort), mais pour l’instant après 4 mois de trip on peut vous assurer que l’on est plutôt pas mal tombé. On a croisé plusieurs français qui ont revendu leurs VAN au bout d’un ou deux mois à cause du montant des réparations trop importantes qu’ils ont atteints. Certains ont pété la transmission (cheeeeeeeeeer) et d’autres ont même pété le moteur. On croise les doigts.



Petites anecdotes

On s’est fait des petites frayeurs dans certaines montées et descentes. Globalement les routes en Australie sont très bien faites, même les routes de montagne grimpent modérément. C’est à l’intérieur des petits villages qu’il faut se méfier. Tu peux facilement te retrouver par surprise en face d’une descende vraiment très importante ou d’une montée impossible (cf. Freycinet NP).

Les conducteurs du New South Wales n’ont pas trop aimé la conduite de C. Faut dire que l’on peut pas rouler très vite, du coup nous avons été souvent récompensé d’un majeur fièrement levé lors des dépassements.



Et puis pour finir en beauté ce post, la cerise sur le gâteau. Lorsque nous travaillons à l’usine de poisson, un soir (16h) après 12h de boulot, en fermant la porte coulissante….et bien elle est tombée. Et ça, ça fait un choc, voir sa maison avec la porte par terre ! Heureusement qu’un type nous a montré comment la remettre en place. D’ailleurs ça s’est reproduit à Freycinet NP devant un couple d’allemand en Ford Econovan aussi, l’allemand a tiré une tête c’était vraiment très drôle. Il a dû s’imaginer si ça lui arrivait…Mais maintenant, on sait comment éviter ce genre de contretemps.
Et encore une autre fois sur le ferry pour Kangaroo Island, à peine à bord, au moment de fermer le bousin la porte coulissante est tombée ! Heureusement en deux temps trois mouvements tout était en ordre, mais c’est toujours gênant comme situation…. Ça a eu le mérite de faire rire l’équipage qui nous a offert un café chacun, merci le Bousin !


samedi 14 mars 2009

Port Augusta c'est moche


Cher journal intime,

Nous sommes arrivés ce 14 mars à Port Augusta, une grande ville de 10000 habitants. La ville n’est pas franchement belle, pour être honnête, elle pue au sens propre et figuré. Il faut vraiment y être né pour y vivre. Journal, tu te demandes pourquoi nous y sommes restés 5 jours, c’est une question légitime !

Et bien figure toi que Port Augusta c’est le départ de la Eyre Highway. C’est une grande route qui s’arrête à Norseman (600 habitants) 1800km plus loin à l’ouest dans l’état du Western Australia. Entre Port Augusta et Norseman, il y a Ceduna (2000 habitants) et après une dizaine de villages (de plusieurs dizaines de personnes) et des stations relais pour ne pas tomber en panne d’essence. Et oui tomber une panne serait une très mauvaise idée, se faire remorquer sur des distances de plusieurs centaines de km ça coûte cher…Sans compter que l’on traverse une région désertique, la Nullarbor Plain (la plaine sans arbres), non loin de là a été enregistré le record de température à l’ombre d’Australie (51°C). Alors oui cher journal, on s’est dit que ça serait une chouette idée de faire inspecter notre merveilleux utilitaire préféré.

Port Augusta nous accueille

Nous sommes donc arrivés ce samedi 14 mars à 11h30 du matin. Ce qui ne fut pas la meilleure idée de notre voyage (c’est la faute au Flinders Ranges NP qui fermait le week end, voir page précédente ô cher journal), tous les garages fermaient à midi et ré ouvraient lundi. Les rares ouverts ce samedi après midi étaient complet en ce jour de fête à Port Augusta. Et oui, le stade de foot accueillait une manifestation hautement culturelle, le rendez vous des voitures de Jackie du South Australia…Le camping du coin nous a donc gentiment accueilli contre l’échange d’un billet. Et ô joie, il y avait une piscine, ça fait du bien, les températures descendent rarement en dessous de 30°C dans cette région. On est tout de même à la fin de l’été.



Initiation à la culture aborigène

Cher journal, tu commences à nous connaître, deux nuits d’affilée dans un camping payant c’est pas dans nos habitudes. Alors on a décidé de ruser pour ce que l’on pensait être notre dernière nuit à Port Augusta la ville maudite. Opération dodo en centre ville. Mais avant de rouler la viande dans le torchon, il faut bien se remplir la panse. Direction les barbecues du gigantesque centre-ville. Nous essayâmes de démarrer le premier barbecue sans succès. Et là une femme aborigène nous appelle et nous montre un barbecue qui fonctionne. Et oui cher journal, c’est la première fois que nous rencontrons un représentant des premiers habitants de la terre australe. Pas étonnant que ce soit à Port Augusta, de nombreux aborigènes vivent ici à l’occidentale (c.a.d faire du shopping, manger gras, faire du shopping, manger gras et regarder Arthur à la TV).

De fil en aiguille, nous découvrons la triste vérité, notre messie du barbecue n’est autre qu’une SDF pochtronne. Comment l’avons-nous deviné ? Grâce à une subtile analyse du breuvage contenu dans sa gourde combinée à une analyse pointue de la conversation. « Welcome to my country », « Merci madame, c’est très gentil », « Where do you come from », « France », « Welcome to my country », « Merci encore madame », « Where do you come from », ah impression de déjà entendu...

En tout cas, cher journal, sache que l’on s’est fait berner comme des gros touristes allemands. Une fois que tu as ferré un poisson comme celui là, c’est dur de s’en défaire. Par politesse, nous avons fait durer la conversation jusqu’à ce que notre festin soit chaud. On s’est dit « ouf c’est bon, elle va nous lâcher la jambe la grosse reloud » et beh non ! Elle a fait preuve de professionnalisme avec un attrape nigaud classique « vous allez m’insulter si vous partez manger plus loin ». « bon d’accord, viens avec nous ». Et là en chemin, (3m plus loin), on croise un abo bourré allongé dans l’herbe. Bourré est un faible mot, les bretons et les basques peuvent aller se coucher, c’est un autre niveau. C’était le frère de la sorcière (soi-disant). Evidemment il vient s’asseoir à la table avec nous.

Le repas a pris une tournure comique et triste à la fois. La sorcière nous a présenté son frère comme étant un homme super important, genre grand manitou de l’ONU des aborigènes. Qu’il pouvait parler de nous à ses potes au cas où on tomberait en panne en plein milieu du désert et qu’ils viendraient nous aider. Qu’ils avaient déjà aidé des japonais qui s’étaient retrouvés dans cette situation…et blablablalbalbla….Le petit souci c’est que le grand chef sentait légèrement la merde et n’arrivait à prononcer que les mots « Ayer’s Rock » en boucle. Et que en échange de leur services, il fallait leur filer la bouffe…On a finalement abandonné nos protecteurs et on est parti bouffer ailleurs.

C’était la première fois que l’on parlait à des aborigènes, dommage dommage… Il ne fait aucun doute que nous ferons de meilleures rencontres dans les mois à venir.



Garage Party

Cher journal, tu sais à quel point on aime les garagistes. Nous avons eu à Port Augusta une bonne et une mauvaise expérience avec ces énergumènes. Nous avons fait faire à notre cher bousin une jolie vidange, un petit contrôle médical ainsi que la réparation de notre écrou de roue cassé (gênant en cas de crevaison). Vidange OK, santé du bousin OK mais, car il y a toujours un « mais » avec nos amis garagistes, ils n’avaient pas en stock d’écrou neuf pour la roue. Ils nous ont indiqué le premier Ford Auto Parts du coin au cas où ils auraient la pièce en stock. Ils l’avaient pas. « On l’aura pas avant mercredi » aaaaaaaaaaaaaaaaaaaah deux jours de plus dans Port Augusta notre ville chouchou…De toute façon pas le choix, va pour l’écrou dans deux jours. « C’est sûr qu’on l’aura mercredi, parce que bon Port Augusta, c’est moche. » « Yeah, take it easy mate ».

Lundi on s’ennuie (c’est pas vrai, on a trouvé à s’occuper)

Cool une journée de plus à traîner en ville, heureusement que la state library nous offre le wifi gratuit pas cher. On a re croisé nos potes les abos (ils avaient recruté d’autres pochtrons) au barbecue. Cette fois on a été fort, on a appliqué à la lettre la technique anti-reloud qui nous manquera certainement en France : parler que français.

Mardi on s’ennuie aussi (c’est pas vrai, on a trouvé à s’occuper)

Encore une journée à tuer, cette fois on va au camping, il fait beau on profite de la piscine (dur dur la vie).

Mercredi on s’en va (normalement)

Yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah !!!!!!!!!!!!

On est mercredi (= on se casse de Port Augusta). On saute dans notre VAN, on trace jusqu'à Ford Auto Parts ! Le mec nous file l’écrou, il ressemble pas trop à ce qu’il nous faut…Bon bon bon, c’est pas grave, on file au garage pour qu’il nous l’installe. Le mec attaque l’ancien écrou cassé au chalumeau, c’est bon on reste calme, ça doit être normal. Ecrou installé avec succès !!!!!!!!! Mais le type nous annonce que Ford nous a commandé la mauvaise pièce et que heureusement ils l’avaient commandé au cas où. Sympa Ford, on est resté bloqué deux jours juste pour attendre un écrou à 5euro et même pas foutu de fournir le bon… Heureusement que notre garagiste a assuré (pour une fois qu’on se fait pas arnaquer, c’est trop beau). Allez on retourne à Ford Auto Parts pour se faire rembourser, le mec a esquissé un léger désolé et encore un « take it easy »…Je vais t’en mettre des « take it easy » gros naze.

Mais le principal c’est que l’on puisse enfin partir ! Et si vous avez tout lu jusqu’au bout c’est gentil, nous ça nous aura occupé pendant les longues heures de conduites sur la Eyre Highway.



vendredi 13 mars 2009

Love Story


Dans le camping des Flinders Ranges National Park, il nous est arrivé quelquechose d'extraordinaire. Une histoire d'amour unique au monde. Quoi de mieux qu'un roman photo pour raconter l'amour, le vrai. Vous trouverez ci-dessous un lien vers la trace indélibile de ces moments de bonheur. A ne pas louper, vraiment...Clique sur le lien, installe toi bien dans ton fauteuil. Envoie le diaporama et règle le sur une fréquence supérieure à 5 secondes.

Clique pour voir la Love Story

Pour vous donner envie, sachez qu'il y'aura des acteurs formidables...



...de l'amitié comme jamais vous n'en avez vécu...






...ainsi que de l'amour, du sexe, de la violence et des drogues




C'est ta dernière chance :
Clique pour voir la Love Story

Flinders Ranges NP


Le Flinders Ranges National Park est le premier parc de l’outback (désert) que nous visitons. Déjà sur la route pour y aller, nous sommes cernés de longues étendues de terre rouge, nous trouvons enfin l’Australie désertique.

A peine arrivé au parc nous apprenons qu’il ferme deux jours plus tard pour « réguler le nombre de lapins, chèvres et renards du parc » (en traduction, nous avons entendu des coups de fusil le jour de fermeture). Nous pensions passer 3-4 jours dans le parc, ça ne sera que 2.
Le premier jour nous sommes allés au Wangarra lookout d’où nous avons pu admirer la chaine montagneuse du parc.



Ensuite, bien que ce parc soit dans le désert et qu’il soit réputé pour son aridité, nous avons subis de la pluie et un orage ! Oui, nous attirons la pluie… Heureusement ce ne fut que passager.

Pour continuer la journée, comme il fait très chaud dans cette partie de l’Australie (on est entré dans les terres) nous avons préféré faire une ballade en voiture plutôt qu’à pied. Nous nous sommes arrêtés au Stokes Hills Lookout (vous verrez les photos sur Picasa) et au Perawurtina Cultural Heritage Site. Ce dernier est un site aborigène où nous avons eu le privilège de voir un cercle gravé sur une pierre, excusez nous de ne pas avoir photographié cette œuvre d’art. Nous avons ensuite continué à explorer le parc jusqu’au moment où la route était inondée à cause de l’orage du matin, au moins les kangourous étaient heureux de pouvoir boire.



Nous avons donc fait demi-tour pour rejoindre un camping en plein outback.

Durant cette journée nous avons eu la chance de voir des paysages superbes, différents de tout ce qu’on avait vu avant. Surtout, nous avons aperçu de nombreux animaux : aigles, chèvres, moutons, wallabies aux pattes jaunes, kangourous, émeus, perruches vertes fluo et jaunes.



Pour le deuxième jour nous avons préféré nous lever avant le soleil et profiter de la fraicheur du matin pour faire la ballade Trezona Hike qui démarrait à notre camping pour faire une boucle de 8 km dans le désert. C’était magnifique.



Nous avons ensuite repris la route pour continuer de visiter ce parc national.



Malheureusement nous avons écourté notre visite à cause des nuages menaçant qui s’approchaient, on craignait qu’un second orage inonde la route que nous devions emprunter.

Malgré cela nous gardons un très bon souvenir de ce parc si différent des autres et avec autant d’animaux. Il nous a donné un aperçu des paysages qui nous attendent les mois à venir en Western Australia et Northern Teritory.


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mardi 10 mars 2009

Adelaide Hills et le pinard


C’est reparti vers le Nord en direction du Flinders Ranges NP. Petit détour par les Adelaïde Hills pour avoir une vue somptueuse sur la ville et la région environnante.



Petite particularité du coin, un charmant village peuplé d’allemands. Ça sentait bon la saucisse et la choucroute. Mais toujours pas de saucisson en vue…Comment font ils pour survivre sans cela ??



After Barossa Valley fameuse région viticole où on a fait un petit tour pour goûter aux vins. Comme pour la Hunter Valley en New South Wales, on a pu choisir quelques verres à goûter. On a dit qu’on était de Bx, waaaaaaaaaaaaaah, trop bien ça permet de boire encore plus. On a bu du vin blanc (vognier) et du vin rouge (bush vine, vignes sauvages). Pas cher les bons vins.

Le South Australia est l’état où l’on peut trouver le plus de vignobles, plus au nord nous avons traversé la Clare Valley mais on a pas bu. C’était pas tentant après le petit déjeuner.



Et c’est reparti sur les routes ensoleillées.



lundi 9 mars 2009

Adelaïde


Nous voilà à Adelaïde la capitale du South Australia. Le soleil est à nouveau au rendez vous et ça fait du bien. Adelaïde c’est une petite ville de 1 million d’habitants assez semblable aux autres grandes capitales. Gratte-ciels, espaces verts (des Royal Botanic gardens bien sûr), anciennes (mais pas trop quand même) bâtisses et autres grandes universités. Encore plus qu’à Melbourne ou Sydney, les routes suivent un quadrillage parfait. Impossible de se perdre. La ville est vraiment agréable à vivre malgré son million d’habitants…Réussir à se garer à moins de 500m du centre ville et sans tourner 3h en rond, et bien c’est possible ici. D’ailleurs après une nuit de camping, on s’est dit qu’il serait dommage de continuer à payer pour un camping excentré alors que l’on peut se trouver à moins de 5mn du centre ville.



Qui dit grande ville dit restaurant autre que fish and chips, nous sommes donc allés au restaurant, un chinois à volonté pour seulement 10€. Nous avons vite compris pourquoi c’était si peu cher. Déjà le petit papier avec écrit « cash only » sent la magouille à plein nez. Mais ce qui est classe c’est que tout ce qui était au buffet était congelé, il fallait les faire cuire soit même dans un bouillon ! Pas cher les cuistots. Encore mieux que le concept du fast food où tu fais le service tout seul, encore mieux que le concept du buffet où il n’y a plus personne à payer hors des cuisines, voici le restaurant où tu te fais toi-même à manger ! La viande n’avait pas de goût (hormis le gras) et surtout, pas de nem ou autres beignet de crevette. Mais nous nous sommes rattrapés sur les boissons à volonté. Le comble c’est que même après un restaurant à volonté on avait faim et on du aller au Hungry Jack (fast food).

Après ce fameux restaurant nous nous sommes dirigés vers le Royal Botanic Garden où était organisé un festival le Womadelaide avec un groupe australien que nous écoutons souvent (The Cat Empire, va acheter le cd c’est génial). Comme le festival était complet, nous nous sommes contentés d’écouter le concert depuis l’autre côté du mur qui délimitait le festival, la qualité du son était vraiment bonne ! Pas cher le concert.

Le South Australia est surnommé le festival state à cause de…ses nombreux festivals évidemment. On a pas été déçu entre le Womadelaide du vendredi au dimanche, suivi lundi de l’Adelaide Cup une course de chevaux (jour férié en South Australia, à quand un jour férié quand les Girondins de Bx jouent à domicile ?) et un autre festival de musique le lundi. Toutes ces fêtes ont été l’occasion d’améliorer notre compréhension du mec bourré australien. Pas dur, il sait plus que dire « fuck you ». Ah c’est des poètes les australiens.

Après une journée shopping (faut bien remplacer les chaussures de rando qui ont rendu l’âme au bout de 3 mois), concert et internet (merci à la State Library), la deuxième journée a été plus touristique avec une ballade en centre ville en début de matinée. On ne va pas vous décrire tout ce qu’on a vu, ça intéresserait personne et puis on a la flemme. De toute façon les photos sont sur Picasa.





Bref Adelaïde nous a bien plus, dormir à 5mn du centre dans un cadre splendide c’était vraiment excellent pour profiter des attractions qu’offre cette grande ville. Moins bien que Sydney et Melbourne mais compensé par l’ambiance de fête qui règne à Adelaïde. Et on s'est fait un nouveau pote :




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vendredi 6 mars 2009

Kangaroo Island


1er mars : Kangaroo Island – Cape Willoughby

Kangaroo Island est une île au large de la péninsule de Fleurieu. Elle est réputée pour ses nombreux koalas, kangourous, ornithorynques, lions de mer, oiseaux et surtout pour ses plages magnifique. C’est LA destination à ne pas louper en South Australia d’après notre fameux Lonely Planet et le National Géographic. Après une telle description, nous ne voulions pas manquer ça, malgré le prix du ferry (c’est le même prix que pour aller en Tasmanie, sauf que ça dure 45min au lieu de 10h). Nous avons donc décidé de partir pour une semaine sur cette île paradisiaque.

Pour bien commencer, la bonne nouvelle c'est que nous avons eu la chance d’apercevoir quelques ailerons de dauphins (ou requins ?) depuis le ferry, avant même d’être sur l’île. Par contre la mauvaise c’est que la météo ne nous est pas favorable pour la semaine : nuages, pluie et vent sont prévus (petit rappel, nous sommes en été et cette partie de l’Australie n’a pas eu de pluie depuis 2 mois environ). Cela ne nous empêchera pas de faire le tour complet de l’île (150 km de longueur, 50km de large, mais principalement des pistes en terre à la place des routes), nous avons commencé par la visite d’un phare. Les paysages sur la route étaient agréables et la visite pittoresque.

Nous avons campé sur une aire au bord de la plage où nous avons rencontré une famille de français faisant le tour du monde.



2 mars : Seal Bay

Nous avons commencé la journée en allant à un lookout au sommet d’une colline, de là nous avions une vue magnifique.

Nous somme ensuite allés à Seal Bay, là où vit une colonie de lions de mer australien. Nous étions sur la plage à quelques mètres seulement de ces gros patapoufs.



3 mars : Kelly Hill Caves – Flinder Chase NP

Comme il pleut à Kangaroo Island, nous décidons de visiter les caves de Kelly Hill.



Nous sommes ensuite aller au principal parc national de l’île, malheureusement comme il y a eu un feu dans ce parc un an auparavant, la majorité des ballades et aires de camping sont fermés.

Nous avons quand même pu admirer les Remarkables Rocks et Admiral Arch (où nous avons observé une autre colonie de lions de mer, de Nouvelle Zélande cette fois). On y a aussi vu notre premier serpent vénéneux, mais il a eu peur de nous. Nous avons également fait quelques balades autour de ces monuments pour avoir des vues magnifiques, bien que ternies par les nuages et la pluie.

4 mars : Flinders Chase NP

Pour ce 4ème jour sur l’île nous retournons au parc national pour faire une ballade menant à une superbe baie, la mer était déchainée et le sable fin.

Il a ensuite fallu prendre une route non goudronnée de 30 km pour accéder au camping. En roulant à 10-20 km/h, ça nous a semblé long. Arrivé à l’aire il n’y avait qu’un hollandais qui comptait visiter l’île et une partie de l’Australie en moto et mangeait du pain et des pommes pour diner.

5 mars : Cape Borda

Début de la journée par une visite atypique d’un deuxième phare au cape Borda. Ce phare, carré, est le plus petit de South Australia mais le plus grand si on considère la falaise où il est placé.

Pour finir la journée nous sommes allés à Kingscote, la plus grande ville de l’île et à Emu Bay mais contrairement à ce qu’on peut penser, il n’y a plus d’émeus sur l’île. D’ailleurs pour le moment nous n’avons vu ni kangourous ni koalas, à croire qu’ils ont tous péris dans l’incendie l’an dernier… Nous avons par contre vu des pélicans.



6 mars

On a eu du soleil alors on est allé glander au bord de la plage. C’était beau.



Nous avons pris le ferry en fin de journée pour regagner le continent.


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